11月7日◈★，在第七届进博会期间◈★，“保险助力航运高质量发展”2024国际论坛在国家会展中心（上海）举办◈★。

　　经过多年发展桂木亚沙美◈★，中国已成为世界上航运设施体量最大◈★、海上运输货物最多◈★、船队规模位居世界前列的国家◈★，但航运金融◈★、船舶管理◈★、海事仲裁等高端航运服务业的全球份额占比还很低◈★。在中国太保总裁赵永刚看来◈★，航运强国一定是全球资源配置高地◈★，高端服务能力是决定全球资源配置的核心竞争力◈★。提升高端航运服务能级◈★，是我国从航运大国向航运强国进阶的必由之路◈★，这是保险助力航运高质量发展的底层逻辑◈★。

　　航运保险是高端航运服务业的重要组成◈★。据统计◈★，2023年我国在全球航运保险市场份额仅为13%◈★，与我国同期航运业多项主要指标居全球第一的地位不匹配◈★。主要原因在于◈★，欧美传统航运强国仍牢牢占据规则主导权◈★，国内保险机构全球服务网络和海外风险识别能力有待提升桂木亚沙美◈★，保险产品缺少创新性和竞争力◈★，航运保险专业人才不足等◈★。

　　赵永刚表示◈★：“换个角度看◈★，这些短板和不足正是我们努力的方向◈★，只要我们坚持问题导向桂木亚沙美◈★、目标导向◈★，共同努力◈★、久久为功◈★，就一定能走出一条在国际航运保险市场有更多话语权的自强之路◈★。”

　　据赵永刚介绍◈★，从1991年成立之初◈★，中国太保就开始参与航运保险经营◈★，是国内首家成立航运保险事业部的机构◈★。近年来◈★，中国太保的航运保险保费收入持续快速增长◈★。2023年◈★，公司航运保险保费收入为34.13亿元◈★，同比增长11.8%◈★，市场占比是11.41%◈★；提供保险保障11.23万亿元k8凯发国际官方入口◈★，覆盖船舶险◈★、货运险◈★、保赔险等各类险种◈★。

　　由于航运承担着绝大部分贸易的运输◈★，航运也是重要的温室气体和污染物排放源◈★。在全球应对气候变化推进“碳中和”目标背景下◈★，国际航运减排规则不断趋严◈★，低碳管理要求不断提高k8凯发国际官方入口◈★。

　　在上海海事大学校长初北平看来桂木亚沙美◈★，绿色环保将引导航运业产生新一轮变革◈★。在环保压力的影响下桂木亚沙美◈★，全球对化石能源的需求逐步萎缩◈★，这将导致能源运输需求减少◈★。数字化脱碳技术和绿色船舶的设计建造和维修将成为新兴选择◈★。对于港口而言◈★，清洁能源的使用和港内绿色制度建设是重要发展热点◈★。

　　初北平表示◈★，绿色发展对公约◈★、法律和保险条款都带来显著挑战◈★。随着绿色行业的推进k8凯发国际官方入口◈★，新的保险责任问题也会出现◈★。例如新能源厂在运营过程中面临的技术故障和环境污染问题◈★，需要在相关公约◈★、立法和保险条款中重新考虑责任划分和赔偿标准◈★。

　　在这个过程中◈★，保险行业已经在行动◈★。据赵永刚介绍k8凯发国际官方入口◈★，中国太保积极参与新能源船舶建造◈★、改装的风险管理◈★，近三年来累计为上海沪东中华船厂承保23艘17.4万立方米LNG（液化天然气）运输船建造险◈★，总保额130亿元◈★；国产首艘和全球第一艘5G大型邮轮“爱达·魔都”号首次使用电推发动机◈★，并配备高级污水处理装置和环保燃料k8凯发国际官方入口◈★，中国太保为其提供了船舶建造险◈★、船舶定期险等全方位保险保障◈★。凯发网站◈★，凯发天生赢家一触即发官网◈★，凯发K8官网首页登录◈★！k8凯发娱乐◈★。凯发k8官网入口凯发官网入口首页◈★。凯发k8国际首页登录天生赢家◈★，